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2009/06/01 (Mon) タマネギ 2009/06/01 (Mon) カブのタイヤ交換 2009/05/27 (Wed) スリップサイン 2009/05/27 (Wed) スイングアームピボットボルト
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タマネギほっといたら
芽が生えた キモチワルイ  捨てるのもったいないから 近所の公民館の花壇に植えました タマネギ出来るといいな |
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カブのタイヤを交換しました
交換方法はカブのプロフェッショナルな方のサイト を参考に（というかこの通りに） カブって一般的なメンテなら サービスマニュアルなんか買わなくても 大体ダレかが親切に書いてくれてる 交換方法は特に書くこと無いので 気付いた事など ・やっぱりリム内側はサビサビ ・リムバンドがネジれて付いてた ・アウスタ300円タイヤレバーで十分 ・タイヤはめる時は踏めばいい（タイヤレバーは最後だけ） ・タイヤがズレてる？ナナメってる？ 調整してもダメそう お約束の写真  新しいタイヤはBRIDGESTONE EXEDRA G552 色気づいて2.50→3.00にサイズUP パターンがカッチョイイ タイヤ交換してたら うっかりリヤフェンダーが 無くなってしまいました  |
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なにやらカブばかりイジってます
一般的なタイヤは すり減ってスリップサインが 出て来ると溝が増えることで グリップ性能が向上します（ウソ） カブのリヤタイヤがマズそうなので チェックしてみたけど スリップサインが見当たりません  というかホントにマズいです ヒビ割れもヒドイ いわゆるスリックサインです タイヤも換えないと |
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自分用メモです
ちょっと走るとすぐ緩む スイングアームピボット 機嫌の悪い日に増し締めしたら ねじ切った またねじ切るかもしれないので 一応PartsNoを控えとこう  |
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